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      【雷恩特轴承】高铁市场将成行业发展方向

      2017-08-30 11:10:55   来源:   评论:0 点击:

         与2010年接近四成的成绩相比,中国轴承工业协会对2011年轴承行业的业绩增幅有所下调。

          协会人士认为,今年,汽车、农机、家电等市场的波动将对轴承行业的发展速度产生一定影响;同时随着人民币汇率的上升,普通轴承和中端轴承产品的竞争力会进一步有所削弱。他表示,“2011年轴承行业的增速将会有所减缓。”

         但是就更长远的时间跨度来看,在高铁产业的带动下,轴承行业的发展前景还是非常可观的。

         1月份,轴研科技确认,中国轴承工业协会已经确定由公司作为牵头负责单位,在轴承行业开展高速铁路轴承的研发工作。协会人士透露,组织和推动高铁轴承的研发将是协会今年工作中心之一。

          业内人士认为,按照现在的工作速度,如果一切顺利,未来两三年内,国产高铁轴承有望实现配套。

         根据《中长期铁路网规划(2008年调整)》,到2012年我国将建成42条高铁客运专线,总里程将超过1.3万公里;到2020年我国高速铁路里程将达1.8万公里。

         宏源证券分析师荀剑认为,这意味着未来三年我国高铁轴承市场将超过20亿元,未来进口替代的空间巨大。
       

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